home
siste utgivelse: nr. 14-2008 siste utgivelse
  arkiv
nyheter

EU-parlamentarikere ønsker raskere gods- og passasjertog

Mens EU har vært et felles økonomisk område i lange tider preges jernbanedriften i Europa ennå av nasjonale grenser og kontrollprosedyrer. EU-parlamentarikerne har nylig vedtatt et direktivforslag som legger opp til økt grad av felles godkjenning og standarder.

Nasjonale prosedyrer for godkjenning av lokomotiver har til nå vært et viktig hinder for at så vel godstog som passasjertog kan krysse indre EU-grenser uten måtte stoppe opp. I det nye direktivet ”Interoperability of the Community rail system” legges det opp til at godkjennings-prosedyrer ikke lenger skal være noe hinder for å kjøre samme lokomotiv fra land A til B innen EU. Ei heller skal det være nødvendig å skifte togmannskap, en etter hvert antikvarisk bestemmelse, men som sterke, konservative fagforeninger i EU har tviholdt på.

Godkjenningsprosedyrer – med deadline
Et annet hinder for grensekryssende togtrafikk i EU har vært omstendelige og sendrektige godkjenningsprosedyrer. IKEA forsøkte i sin tid å etablere en fast togfraktlinje mellom flere land, men brukte flere år med å vente på godkjenninger fra jernbanemyndigheter i forskjellige EU-land.

Denne og andre viderverdigheter fra jernbaneaktører har åpenbart fått EU-parlamentarikerne til å reagere. Godkjenningsprosedyrene, som også omfatter de sikkerhetsmessige sidene ved togtrafikken, må nå være fullført innen gitte tidsfrister. Og er et togselskap først godkjent i to land, blir fristen kortere for godkjenning i andre EU-land.

Som en følge av EU-parlamentets tilslutning vil også det felles europeiske jernbaneorganet European Railway Agency trolig få økt myndighet. Fra 2015 skal dette organet overta rollen som godkjenningsorgan fra nasjonale jernbanemyndigheter.

Mer om EU-parlamentets behandling kan du lese under adressen
http://www.europarl.europa.eu/news/expert/infopress_page/
062-14647-344-12-50-910-20071210IPR14641-10-12-2007-2007-false/default_en.htm

og om det foreslåtte EU-direktivet under
http://www.europarl.europa.eu/oeil/file.jsp?id=5424842

 

Utgitt: 11.01.2008
Skrevet av:
Olav Hermansen
Olav Hermansen,
Seniorrådgiver i NorStella