ØST-ASIA og STILLEHAVSREGIONEN: handelsbarrierer og korrupsjon påfører handelen store merkostnader
Verdensbanken har anslått at kostnadene ved korrupsjon og ikke tollmessige handelshindringer (non-tariff barriers) innen de 21 landene i The Asia-Pacific Economic Cooperation Forum, APEC, beløper seg til svimlende 148 billioner dollar årlig.
Gladmeldingen er at landene i APEC har lykkes å redusere tollsatsene, både generelt og seg i mellom vesentlig. Men det er fremdeles en rekke ikke tollmessige barrierer, knyttet til importmyndigheter såvel som manglende infrastruktur.
Kompliserte innførselsprosedyrer og omstendelige dokumentkrav kjennetegner mange av landene. Manglende bruk av elektroniske kommunikasjonsverktøy forsinker også inn- og utfortolling. ”Papirtigrene” er langt fra døde. Det skyldes ikke bare byråkratisk uvilje, men også det faktum at strømforsyningen i mange land tidvis tar knekken på elektroniske kommunikasjonssystemer.
Dobbelt så dyr frakt innenlands
Manglende infrastruktur for transport er også en utfordring. Det resulterer for eksempel i at innenlandske logistikkostnader i Kina ligger på det dobbelte av tilsvarende kostnader i USA.
Til syvende og sist er det et beklagelig faktum at korrupsjon virker både fordyrende og forstyrrende på handelen i de fleste APEC-landene. Ta en titt på Transparency Internationals nylig offentliggjorte Corrucption Perception Index om du er i tvil http://www.transparency.org/news_room/latest_news/
press_releases/2007/2007_09_26_cpi_2007_en
Dynamiske markeder
Til tross for disse faktorene er landene i Øst-Asia og Stillehavsområdet kommersielt spennende markeder og utgjør på mange måter den mest dynamiske delen av verdensøkonomien. Så er det å håpe at også disse ekstrakostnadene ved å handle går ned, til det store flertalls fordel.
Kilder: Verdensbanken, Journal of Commerce, Transparency International